施工禁忌要牢记

　　说到挖机手的保命符，有人觉得会是性能卓越安全系数高的挖掘机，有人认为是多年的经验累积，见多了自然就老成了，但小编认为，作为挖机手最大、最有效的保命符就是——心中有安全意识。

　　安全意识大家都有，但只是在你脑海里扎根深不深的问题，今天小编就为大家详细总结了几个在工作中极易被忽略的错误操作手法，也希望借此能让大家更加安全的施工!

　　第一

　　就拿操作中最常用的动作——挖土来讲，有的机手为了每次多装一些，就会采取挖掘时吃土很深、提斗时速度快、动作猛烈，这种行为看似没多少问题，但事实上一方面会对机器本身造成一定的冲击，另外如果在斜坡等地方施工，也会造成机器倾倒等事故。

　　第二

　　挖机手和指挥员，似乎是天生的‘冤家’，互相嫌弃这是行业的常态，但这一点大家一定要克服自己的心理想法，指挥人员需要站在安全的半径之外进行准确指挥，挖机手也要时刻注意指挥员的指挥，密切配合才能更快速、更安全的施工

　　第三

　　闲杂人、车辆不要靠近挖掘机!这不是危言耸听，毕竟越大的机械造成的冲击和盲区就越大，一个不小心就会引起车辆或者人员的受伤。

　　而且挖掘机在装车时候，一定要避免铲斗从车辆驾驶室顶部越过，每一个细节做到位了，才能保证施工安全。

　　第四

　　很多人能从驾驶员做回转动作看出来是老司机还是新手，老司机做回转动作时，可以说是行云流水，但新手操作时往往伴随着紧急制动、极速回转等情况。这种错误操作对挖掘机本身会造成损伤，另外紧急的操作如果驾驶员有慌神瞬间，很容易造成人员受伤。

　　第五

　　铲斗可以说是挖掘机的先锋，小编也见过不少机手拖着铲斗做回转、行走等动作，其实这种行为不光是对斗齿、铲斗有磨损，也会对动臂等装置造成损伤。

　　第六

　　挖掘机上下坡是大家再熟悉不过了，有意思的是一百个机手就有一百种上下坡姿态，换言之每个机手都有自己的习惯。

　　正确的方式是，上坡时候行走马达在后面，大小臂等装置在前面，下坡时相反。速度慢、坡度保持在20度左右。如果遇到泥泞、松软的土质，也要注意垫上垫板等物体。

　　第七

　　工作面的大石块、杂物等，很多机手会选择置之不理，将就施工，而老司机则会为了安全和保险起见，先将杂物清除。在很大程度上，能够避免挖掘机事故的发生。

　　第八

　　拐弯不要急!不要急!挖掘机本身身躯就比较庞大，类似拐弯等动作做起来会略显笨拙，所以如果弯道过大的话，机手不要急于求成，分两次转弯安全性也大大提升。

　　第九

　　相信为数不少的机手如果在施工中听到挖掘机出现异响、震动、或者报警等情况，都没有做到立即停机检查，一部分人
会选择继续手中的工程活，也有一部分会不停机下车检查，这种错误行为一定要纠正!遇到异常情况一定要停机、下车、仔细检查!

　　总结：

　　老司机之所以被称为老司机，不光是因为技术娴熟，也不仅是因为见多识广，而是能够将每一个安全隐患及时避开!在安全方面你有什么样的经验呢，欢迎大家补充!