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    抓机油门始终加不上?这样检修不走弯路!

    发布时间:2021-11-2    本文被阅读 1007 次

    都说抓机老板是万能的,不光得眼观六路耳听八方找到绝佳的工程活,还得化身半个维护保养师傅,机器出现的一些小毛病、更换保养件等均能分分钟解决,可再强悍的机主也会有‘技能盲区’,那就是维修电路方面的故障。

    抓机油门加不上

      都说抓机老板是万能的,不光得眼观六路耳听八方找到绝佳的工程活,还得化身半个维护保养师傅,机器出现的一些小毛病、更换保养件等均能分分钟解决,可再强悍的机主也会有‘技能盲区’,那就是维修电路方面的故障。

      简单来讲,抓机电路故障就像人体血管里出现血栓一样,没有特殊仪器辅助,机主仅凭一己之力几乎很难排查到故障根源,这也就造成了很多朋友遇到电路故障一筹莫展!今天工程师就为大家分享一则常见的电路故障,希望给大家带来参考。

      故障现象:

      这位机主常年驾驶这台抓木机,最近发现机器新增了很让人崩溃的故障现象,启动抓机后无论怎么努力的拧动电子油门旋钮,转速和油门都加不上去,相信日常生活中不少朋友都曾遇到该问题,所以针对该典型问题,工程师做详细的解答。

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      故障分析:

      首先根据经验,能够导致油门加不上去的原因有以下几个:

      1、首先要排查电控油门是否发生故障;

      2、其次是考虑发动机本身的故障;

      3、电控油门电路方面出现隐蔽性故障;

      4、油门控制器出现问题也会引发该故障;

      5、仪表程序出现问题,虽然出现的概率不大,但也不能排除。

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      检修拆解过程

      1、工程师先把能够引发该故障问题的原因罗列出来,接下来先给机器全车通电并顺利启动,拧动油门旋钮看仪表档位是否显示正常,发现可以显示正常档位,由此可以判定油门旋钮没问题。

      取消自动怠速和自动暖机,如果机器可以加速说明是自动怠速或自动暖机故障引起的;如不能,观察仪表看有没有机油压力低报警和水温高报警,如有排除这些故障。这些是电控油门的优化电路。

      2、想要确定发动机本身是否存在问题,那么可以采取以下办法,把电控油门的拉线拆除,启动发动机后用手动拉线来供油,如果发动机可以顺利加速那么就排除发动机问题,如果不能的话,则需要维修柴油泵了!

      3、如果发动机本身没有问题,我们要检查油门控制器到油门电机之间线路有无短路和断路。如果线路正常,我们要将油门马达四芯插头拔掉,来回拨动油门拉臂,看看是否有卡顿的现象,插上四芯插头,油门拨叉如果能正常回位则正常,如果不正常则要更换油门马达。

      4、根据上述情况,如果经过检查发现油门马达正常,那么就可以通过更换油门马达控制器来解决故障。

      5、如果把油门控制器已经换新却仍旧解决不了故障,这时基本判定仪表程序出现问题,机主就需要刷机重新输入程序。

      总结

      电路方面的故障问题一直都被视为难点,即便是技术很牛的维修人员,也必须得逐一排查,所以各位机主一定要打起十二分的精神,根据故障现象罗列故障原因,再逐一击破!这样才能即快速又不会
    遗漏问题原因。

      以上就是工程师为大家介绍的典型电路故障检修过程,在实际施工过程中,如果各位朋友还遇到其他棘手难题,可以在文章下方留言给工程师!

    抓机油门始终加不上?这样检修不走弯路!
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