1.油压的检查

　　.在司机座仪表板上装有油压表的发动机，检查在运转中油压表的指针是否在绿色范围内。

　　.在司机座仪表板上装有油压警告灯的发动机，检查在运转中警告灯有无点亮。

　　★在起动时，如果油压未上升(油未经达各部位)而进行高速运转，则将成为烧结等损害的原因。

　　★在起动时，因油温低而油粘度高、油压过高，就会发生压警告灯或滤油器警告灯点亮的情况。

　　在这种情况下，应降低转速，进行发动机予热运转，直至油压与警告灯进入正常运转范围。

　　2.油压的测定

　　.油压表的安装、拆卸，应在发动机停止运转之后进行。

　　.在司机座仪表板上装有油压表的发动机，拆卸油压取出电缆，用管接头，软管(1)等连接测定用油压表(2),测定油压。

　　★司机座仪表板的油压表，往往没有数值刻度或刻度不精密。因此要测定正确的油压值时，就要使用测定用油压表。

　　.在司机座仪表板上没装有油压表的发动机时，要拆卸汽缸体和滤油器托座部的油压取出口塞子，而连接测定用油压表，测定油压。

　　★油压表，尽可能地使之不受发动机振动的影响而进行安装。

　　★油压是受油的温度而变化的。因此测定时要在充分地进行发动机予热运转之后油温

　　3.油压异常时的处理

　　1)油压过高时

　　①油压表不良

　　②使用了规定以外的油

　　③在油温低时的测定

　　④可能由于油调节阀的调整不良原因或作动不良原因造成，因此应进行检查、修整。

　　2)油压过低时

　　.油压过低时，可能会造成发动机烧结等重大损失，因此应作“油压不足”的故障诊断并排除故障原因。

　　知识延伸：

　　挖掘机油温的测定

　　.测定油温时，将热敏电阻温度表传感器

　　(1)从供油口或油位表导口放入油盘部而用热敏电阻温度表(2)进行测定。

　　★如果传感器是用聚四氟乙烯做的时候，要将金属丝等缠上支棍，使先端置于L刻度位置。

　　.如果没有热敏电阻温度表的时候，则使用棒式温度表。

　　★为了不使温度表破损，就要将橡皮管等套在先端。

　　★发动机油温，是与发动机冷却水温有密切的关连，大体上经过如右图所示的变化。

　　★发动机起动后，在发动机不热的时候，不要提高转速或负载。

　　★发动机是否热了的大致标准，是以水温是否到达恒温器的开阀温度来判断。

　　★在没有必要特别精密地测定发动机油温的时候，从与水温的关连性，或用手摸一下油盘、汽缸体部，就能作出大致的推测。