抓木机能动，却无法完成任何施工作业，遇到这种棘手故障问题大家是不是瞬间原地懵圈?没错!虽然抓木机是无往不前的铁金刚，但也会出现各种故障，如果再加上工期严格限制，这种故障解决起来就更为麻烦了!

当前，对于一些准备购买挖掘机设备的客户来说，是有着纠结的心理。购买一台新挖掘机最便宜的也需要五六十万以上，购置一台二手的稍微贵一点的也不到二三十万，两者购买的成本差距将近达到了一半以上。

工作生产，安全第一。在抓木机的工作过程中，危险无处不在，总结了一些容易发生安全事故的事项，希望能对大家的工作有所帮助。

抓木机的油管相当于人体的血管，无论是油管爆裂、损坏还是老化，都会对机器的运转、施工带来巨大影响!也可以这么说，一百个机手就有一百个不愿意应对突发油管爆裂故障!

抓机圈有一个非常有趣的“规则”，各位机主会对十几二十万的私家车爱护有加，但对几十上百万的抓木机掉以轻心，而且很多人认为抓木机就是铁坦克，任何艰难险阻都能轻松搞定!

在抓机圈内，各位老司机对于发动机的重视程度丝毫不亚于人体的心脏，哪怕是出现细微的故障现象或异常，细心的师傅都会马上联系机主或维修师傅进行检修。

一个合格的工程机械驾驶员除了掌握机械的驾驶技能之外，也应该要懂得机械的一些简单保养和维修，但并不是每个师傅或老师都会教这些，以前见一些新手挖掘机驾驶员，勉强会做事了，却还不知道行走减速箱和转盘内需要齿轮油，更不知道多久需要换?

众所周知，我们的机手都是多才多艺的，不但开的一手好挖机，就连日常小故障也能分分钟搞定。今天一哥把挖掘机的小故障总结了一下，相信各位挖友看了，可以更加如鱼得水。

抓木机突发单边无法行走故障时，很多机主会比较矛盾，一方面不知道是应该马上停机检修还是先把手里的活结束再修。

机圈里每一位机手对上了年纪的“老年机”都避如蛇蝎，因为这类机器无论机主保养多么精心，年份长了故障率也在大大上升，如果正赶上抢工黄金期，机器却出现动作慢故障，无疑是给机手急切的心脏上浇了一盆热油。

抓木机上坡时，驱动轮应在后面，臂杆应在上面;挖掘机下坡时，驱动轮应在前面，臂杆应在后面。下坡时应慢速行驶，途中不许变速。

三月是整个机圈最火热的时节，无论是新机、二手机销售，还是工程活开工、抢工，三月在忙碌中给各位老板带来了商机和利润。当然，也带来了比较棘手的故障难题——发动机水温高。

每年春季开工后各位老司机都将迎来一年一度的‘涨薪潮’，尤其是已经在机圈里摸爬滚打到了老司机行列的朋友，凭借着出色的技术和经验，总能拿到满意的薪酬。

可以说，每一位抓木机学徒的学习之路都是从打黄油开始的，这个听起来比较“轻巧”的行为却能让抓木机每天更好的工作。为什么看似轻巧呢，因为打黄油还真算是个体力活，不乏有些学徒嫌累半途而废，而最后成为师傅的也就是从打黄油走过来的。

实际上极容易开翻那么如何避免挖机上下坡发生意外事故呢?其实关键就一个字“慢”除此以外还有以下一些操作技巧大家可以参考一下

年后很多机主已经开始了热火朝天的抢工大战，所有人都希望拔得头筹赢得一年的好彩头，这个时间段维修师傅也忙得脚不沾地，其中着急清理液压系统的繁琐工作占据很大比重。

都说6000小时是抓木机的一道分水岭，过了6000小时的机子年龄基本上都超过三年，大大小小的故障问题也开始逐渐找上门来，其中让机主们最闹心的故障莫过于反复漏油了。

年后开工第一天，全国各地的机圈都是一片热火朝天施工的劲头，大有抓木机一响黄金万两的兆头，偏偏江西一位老板在开工第一天就栽了跟头!

是行走马达中的过载溢流阀芯被卡死而至。行走马达为维护系统的安全，在系统中设置了2个过载溢流阀，假如此中有一个过载溢流阀阀芯卡死在溢流地位时，系统压力就流失了。

　临近春节，又一波寒潮即将到来。寒冷的冬季可千万别亏待了你的挖掘机伙伴!敲黑板划重点，小编准备了以下几条冬季保养要点，供您参考。