减压阀位于进油口和回油孔之间,以限定液压转向系统的工作压力。当安全阀弹簧的弹簧不足时,阀门和阀座的密封面严重磨损,或者碎屑被夹紧,阀门关闭,系统工作压力过低,转向油缸在重载和转向动作下。延迟疲软和油温升高。通常可以通过调整,清洁,研磨或更换弹簧来消除。双向缓冲阀位于两个出油孔和回油孔之间,以防止系统中的液压因外部冲击力下方向盘的冲击力而上升,从而对液压系统造成损坏组件。由阻尼阀限定的压力通过阻尼弹簧的预加载来确保。使用期间无需调整。阀门上的拆卸螺钉用于拆卸缓冲阀,无调节功能。如果双向缓冲阀一侧的阀芯卡在打开位置或未关闭,则安全阀会产生很多噪音,液压油的温度上升,可以转向一个方向。
转向运动缓慢而微弱。清除分解后通常可以消除故障。阀套和阀芯是一对精密配件。当磨损严重时,舵机的内部泄漏将增加并且转向动作将缓慢且变弱。通常需要更换阀套,阀芯或转向器。如果转向速度较慢且速度较慢且转向较慢,则回流阀将卡在打开位置或关闭。通过用手锤敲击转向阀体和止回球阀位置,可以在液压油入口的压力下关闭球阀,以消除故障。如果仍然如此,则拆下止回阀并使用钢球撞击阀座,以提高阀门的密封性能,然后重新安装。弹性减弱,破损,表盘弯曲。方向盘轴与阀芯之间的同轴度太差或上止点,这将导致舵机不会自动返回到空档位置,从而导致机器损失。拆卸后清洁,检查和更换损坏的部件。‘’
①拆卸和组装应在洁净室内进行。拆卸前用柴油清洁舵机外侧。
②在装配过程中,可以在精密连接器表面和精密配合表面上施加少量液压油,以便加载而不是强行推动。
③按顺序拆除,不得强行拆除。在拆下阀芯和阀套之前,必须取出止回球阀的球,以免损坏阀体。
④推力内孔的水倒角轴承应朝向阀芯的肩部;限位杆的端面不应朝连接轴倒角;阀体上止回阀处的止回阀螺母应低于阀体下端。对应于连接轴上端的刻度盘凹槽中心线的花键齿必须与对应于转子外齿中心线的内花键齿啮合。
(5)禁止用煤油清洁舵机内部和部件,并用中性肥皂水清洗。清洁和清洁后,请勿用棉花,棉花等擦拭转向器的内部和部分,并用干净的刷子清洁。清洁后,残留的清洁溶液应在装配前在室温下蒸发。
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