柴油就是挖掘机抓木机干活的养料，很多机主为了让机器施工有劲、效率快，在购买柴油时从不会省钱手软，可即便如此，大家还是会遇到以下几个奇葩问题。

　　第一：哪怕加的柴油很正规，价格也不便宜，可油耗量丝毫没有下滑的苗头，反而还没有加注普通的柴油耐烧;

　　第二：加的柴油价格没差多少，但为什么总感觉自己的机器没有别人的机子有劲呢?

　　第三：电喷机子本身就比较金贵，如果加注劣质柴油很容易造成喷油嘴等部件损坏，所以机主会格外注意加注好油，可往往万般小心还是会中招，这是为什么呢?

　　带着这些问题，我们一起来了解关于机器柴油的那些你不知道的小知识点。

　　好油不一定费钱

　　曾经有一位机主分享过他的亲身经历，原本他以为加普通的油会在燃油费上省一笔钱，但油耗量迟迟不下，算下来也并没有省钱，后来他选择加好油，结果发现20吨的机器每天几乎能省下近100元左右的油费!

　　由此可见，选油是省钱、省事避免故障频发的重要一环，所以大家一定不要掉以轻心。

　　如何鉴别柴油好坏?

　　1、查色：质量上乘的柴油颜色一般都是淡淡的黄色，透明且清亮，绝对不会出现沉淀物、杂质等，如果大家买来的柴油颜色发暗、浑浊，要么就是本身质量不过关，要么就是有污染，所以不要拿发动机开玩笑!

　　2、闻气味：正常柴油都有专属的油腻味，这个老司机们都不陌生，但这种油腻味就是柴油独有的，绝对不会出现臭味、刺激性异味，所以大家也可以从气味上做判断。

　　3、摇晃：取出一部分油品后放到瓶子里进行晃动观察，如果发现有细小的气泡产生但很快就消失了，这种柴油质量合格!如果发现了明显的漂浮物或者絮状沉淀物，这种柴油多便宜都别买!

　　4、检测密度：这种方法很多老司机会嫌比较耗时费劲，一般不会采用，但检测密度的确是一种非常有效且直观的方法。

　　正常情况下柴油密度比水小，在0.84左右，高于这个数值说明柴油密度大，使用这样的柴油发动机会有燃烧不完全、积碳、冒黑烟等情况出现。

　　5、凝点：其实柴油凝点在夏季对机器没有很大影响，但天气冷了大家就要注意!拿0号柴油来讲，其凝点为0℃。冬季凝点过高，很容易造成输油管堵塞、熄火。

　　教大家一个0成本的检测办法，可以取出来少量柴油装进干净的瓶子里，放进冰箱里冷冻几个小时，然后插入温度计观察熔点，一样可以准确检查柴油质量是否过关。

　　总结

　　选择加注好的柴油，别看买的时候钱多花了一点，但用着省心;便宜的柴油只是买的时候心里高兴，但遇到一次故障马上现出原形，一夜回到解放前。