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    在日常工作中,挖机小故障怎么排除

    发布时间:2020-9-7    本文被阅读 1550 次

    挖机的柴油混进水份或者空气进入油路时,发动机打不着火,这时我们通常会使用手油泵排空气法,排出油路中的空气,也是挖机师父常见问题和解决的方法,具体操作方法如下图:

      在日常工作中,常会遇到一些小故障,我们总结了一部份,分享给机友们。

      第一种:空气进入油路,导致无法启动挖机。

      挖机的柴油混进水份或者空气进入油路时,发动机打不着火,这时我们通常会使用手油泵排空气法,排出油路中的空气,也是挖机师父常见问题和解决的方法,具体操作方法如下图:

      找到发动机的手油泵,逆时针方向扭开,使其处于可按压状态。

      找到柴油滤芯到发动机喷油嘴的这段油路,用板手松开镙丝,按压手油泵排出油路中的空气,直到喷出的柴油没有泡沫状,感觉手压力感越来越强,一边按压一边扭紧螺丝,再把手油泵按下顺时针方向扭紧,再去启动发动机。

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      第二种:启动马达转速慢,无法启动。

      可检查蓄电池的接触是否不良,如没起效,这种情况多半是蓄电池电力不足所致,可给电池充电,或者电池对电池搭桥法来启动发动机,蓄电池电力不足,通常是电池水不足,使用寿命过常,可直接换电池免得延误工时,说到这里有个小经验,一般没用的电池可拿去卖电池商家处对换电池,没有用的也可抵回200-300元不定。

      启动发动机时要注意的那些事,一下打不着火时就要注意,打火延时不宜过常,容易用完畜电池的电量,连续三下打不着就要检查原因,可用上面第一种方法看看是否有空气进入油路?松开镙丝后,压手油泵时看是不是很多气泡出来,多气泡说明油路里有空气。

      第三种:挖机掉链(链板脱轨)

      在重新装链前,要在打链嘴处放一部份黄油出来,等装好链条后再打够黄油,黄油不宜过多或者打少了,少了容易掉链,黄油打多了链条太紧,增大链骨、导向轮、行走启动齿的磨损。

      第三种:电门锁坏了无法启动(还是可打开电源的情况下)

      可拿螺丝刀到启动马达处直接,接通电路的方法来启动发动机。

    在日常工作中,挖机小故障怎么排除
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