液压油变黑怎么回事?

　　维系液压系统正常运转的血液就是液压油，虽然每更换一次液压油的费用并不低，但机主们依然不敢掉以轻心，买贵的买好的只为了液压件不闹脾气、不出故障!

　　那么问题来了!一旦液压油发黑怎么办呢?大家是马上更换新的还是将就施工呢?无论怎么选择要么就是钱包受伤，要么就是提心吊胆!所以今天剪工将从液压油发黑的原因和解决办法逐一为大家介绍!

　　第一：正常液压油颜色

　　作为机圈摸爬滚打多年的老司机们，液压油的颜色再熟悉不过了，正常情况下，液压油在干净的矿泉水瓶里对光观察，是呈现明亮的淡黄色，很通透。

　　而且质量过关、上乘的液压油没有发黑发白等情况，也不会有气泡，更不能有絮状漂浮物和沉淀，用拇指和食指捏住一点液压油，反复摩擦10多次，如果感觉手指间仍然有很滑润的感觉，这就是好油。

　　第二：液压油为什么变黑?

　　液压油

　　液压油到底为什么会发黑呢?除了根本的质量原因外，我们还能从哪些方面入手检查呢?别急，我们接着往下看!

　　▊内部杂质：从挖掘机启动到正常施工直到关闭停机，液压部件都在高速运转，所以细微的铁屑等杂质是在所难免的，这也是油变黑的主要影响因素。

　　像是泵、轴承、阀芯等部件需要紧密衔接的更容易产生磨屑，而且很‘坑爹’的是短期内不会出现也看不出什么影响，所以一经发现就是较为严重的问题。

　　▊新机磨合：新买的挖掘机大家一定要注意，因为在磨合期间金属类杂质产生的几率非常大，所以更换液压油的时候大家也要观察、清空旧油，也可以用棉布擦干净油箱，防止恶性循环。

　　▊油封老化：这就不用多说了，油封老化势必会导致管路密封不严，所以出现液压油变黑问题也就不奇怪了。

　　▊施工环境：虽然机子在出厂时都会配备保养手册明确指明保养、更换滤芯时间，但因为有相当一部分机子施工的环境非常恶劣，所以滤芯堵塞杂质过多等情况就容易出现，滤芯失去了过滤效果，久而久之液压油就会变黑。

　　▊维修遗留问题：液压系统元件轻易不坏，坏了就不是小事，所以维修、清洗、更换油品等也是大家较为常见的操作，如果在维修过程中没有注意保持周围环境干净，防尘措施没有做到位，就非常容易将一部分杂质带入液压系统。

　　▊打破碎锤：打破碎作业的机子遇到液压油变黑的问题是非常多的，也是各位机主非常头痛的难点，因为凶悍的破碎作业不光给大家的效率增加、钱包变鼓，也增加了杂质进入的空间。

　　总结

　　说白了还是那句话，如果大家在最初的液压油购买源头没有把控好，那再加上施工期间关注度降低，以及保养更换的时间没有保障，那么液压油发黑也就不奇怪了!

　　另外还要注意，挖掘机施工的环境场所多为扬尘飞沙比较大的，所以防尘工作也要做到位，这样机子才能始终保持健康状态，才能顺利的施工、完美的收工!希望本文给大家带来参考!