发动机转速异常

　　发动机转速是否在正常范围内，直接可以决定机器是否能正常、顺利的施工，只要是有常识的机手，每天通过观察发动机转数也能窥见发动机是否健康。

　　说白了一句话，如果发动机出现转速忽高忽低、掉转速等异常问题，直接就宣判了发动机在亚健康状态!机主要马上给予关注甚至是拆卸维修，今天我们一起来看看如果遇到转速异常，我们应该如何快速判断、精准维修呢?

　　故障现象：

　　这位的机主求助到：机器之前一直是正常作业，可就在最近出现了非常紧急的故障问题，当发动机启动后，驾驶员拧动油门旋钮后观察发动机转速瞬间飙到最高!

　　而且为了准确期间，机主经过了反复的测试，发现无论油门旋钮拧在哪一个档位，转速瞬间都会飙到1900转，这种紧急故障让机主瞬间慌了手脚。

　　故障点分析

　　针对以上情况，维修师傅先是进行了以下分析 ：

　　1、油门旋钮出现相关故障。

　　2、电脑板内部出现异常情况。

　　3、发动机线路上出现问题，以上三点故障原因都能引发该故障现象，所以维修工程师逐一进行检修。

　　检修过程：

　　1、检查转速旋钮，测量其中两个线头的电阻值(根据电路图得知共3根线)，是随着转速旋钮的(1格-10格)
逐渐增大而变大，数值在1.16欧-3.39欧之间，由10格-1格逐渐变小。证明转速旋钮没有问题。

　　2、检查电脑板发现电脑板绿灯亮，然后检查油门转速旋钮到电脑板的信号线的电压，经反复测量无论旋钮在几档其电值在5V不变化，23号信号线在旋转转速旋钮时电压应该由
2.19V-5V之间变动，转速旋钮由1格-10格增大时其电压值逐渐变大;减小时其电压值由大变小。判断为信号线电压有问题。

　　处理过程：

　　检查信号线，从头开始捋线，油门信号线经过车架底部，卸掉底板检查线路发现线束被车架上的一个横梁磨破，5根线断裂(其中有黑的搭铁线)，把5根线接，并将重新包好，将其固定在车架不易磨损的地方，以防类似故障的发生，全部处理完毕以后试机，机器工作正常。

　　总结

　　挖掘机电器相关故障一直被维修师傅成为‘顽疾’，不仅是检修时费时耗力，还因为有部分的机型本身电路设计就比较复杂，所以在检修时更要考验大家的经验和技巧。

　　而且电器方面的故障问题是最容易‘费二遍事’，因为稍有疏忽的话，就会遗漏或忽略某一个小元件，导致故障点迟迟没有浮出水面，希望本文整个检修过程给大家带来参考!