发动机发生故障问题时会伴随着发生某些异响,就这些异响小编要和你们要进行学习一些信息交流。

       抓木机发动机气门噪音现象：

　　(1)柴油机冷启动声音容易发生。

　　(2)声响与转速无关,只是一个偶尔可以出现清脆的响声,很快我们就会逐渐消失,严重时,此响声将频繁问题出现.

　　当声音出现时，伴随着单个圆柱体的不工作，当声音消失时，它恢复正常。

　　原因:

　　(1)阀座以通过松旷气缸盖镶嵌着干扰的少量引起的。

　　(2)选用气门座圈的材料管理不当,热膨胀影响系数不能太小.

　　诊断与排除:

　　(1)当声音出现时，伴随着个别气缸不工作的现象;如果声音消失，柴油机恢复正常，则不工作气缸的阀座环可以被诊断为松动。

　　(2)由气缸压力表测量气缸压力，低压缸筒异响气缸。

　　抓木机进行发动机控制凸轮轴响现象:

　　(1)柴油机中速时，从缸体凸轮轴侧产生重噪声;高速噪声混乱。

　　(2)当燃料切断汽缸，相同的声音。

　　(3)凸轮轴轴承以及附近同时伴有震动.

　　故障原因:

　　(1)凸轮轴轴承与轴颈之间的间隙过大且松动。

　　(2)凸轮轴轴承松动或轴承合金烧蚀，剥离或过度磨损。

　　(3)凸轮轴轴向工作间隙变化过大或凸轮轴弯曲.

　　诊断与排除:

　　(1)用听诊器以汽缸上噪音最大的速度听诊柴油机。 如果有强烈的声音和伴随着振动，它可以被诊断为轴承声音在那里。

　　(2)燃料切断声音测试没有变化，节流阀可以缓慢地转化，如果怠速清晰的声音，当声音速度显著，声音变成被高速凌乱衰减，可诊断为所述凸轮轴轴向轴承间隙过大或过松。

　　抓木机进行发动机挺杆响现象:

　　柴油机运行时，有节律性噪声，怠速时明显，中速减弱或消失在上面..

　　原因:

　　(1)发动机油页过高或过低会导致气泡进入在挺杆的润滑油中，弹性成型气体产生噪声。

　　(2)润滑油系统压力水平过低.

　　(三)润滑油泵、滤油器损坏或损坏，使空气吸入润滑油。

　　(4)挺杆失效.

　　(5)使用质量差的润滑油。

　　诊断与排除:

　　(1)检查进行润滑油液面,视情况可以添加或更换,使油量处于一个正常工作状态.

　　(二)检查润滑油压正常，挺柱不工作。

　　排除方法:

　　检查油底壳泵分解，滤网，更换机油;拆卸气门机构，挺杆或瓣膜置换导管。