打黄油是日常对抓木机进行保养时必不可少的一项工作，看似简单的工作，却直接能影响到挖掘机的寿命。黄油学名为润滑脂，其作用是对挖掘机各个工作部件进行润滑，降低工作部件摩擦带来的高温，和避免沙子等污物进入工作装置连接的间隙中。

发动机工作时，机油对各个重要零部件进行润滑(如如涡轮增压器、活塞、缸套等)，在这过程中，有一部分机油会被烧掉，也有一部分机油被发动机高热蒸发从呼吸器排出。当发动机出现疑是烧机油的现象时，首先应使用正确的方法进行机油消耗检测，同时应该检测发动机的工作状況(排烟、功率、下排气等)，以及发动机是否漏油。

关于挖掘机的操作其实没有一定的标准，尤其是像修坡这样的常见作业。开挖掘机不管是做什么工作，心里都不要害怕，不要觉得自己一定做不好，那样你会做得很累，自己要对自己有信心，对自己说，这是小菜一碟，那就肯定没问题，其实开挖机就是一个熟能生巧的过程。接下来我们就开工吧!

大家有没有在工地上遇上类似操平要求比较高，操平的面积大、或者小，无法理想的完成施工员所布置的任务，不能满足工地要求的尴尬呢?

机圈里每一位机手对上了年纪的“老年机”都避如蛇蝎，因为这类机器无论机主保养多么精心，年份长了故障率也在大大上升，如果正赶上抢工黄金期，机器却出现动作慢故障，无疑是给机手急切的心脏上浇了一盆热油。

如果以10年为界限，十年之前入圈的老司机已经赚得盆满钵满，华丽转身开启事业第二春;而十年后入圈的老板，可能鸡飞蛋打，倾尽全部身家撞的头破血流，狼狈的转行。

1.在陡坡上向下行驶时，利用行走操纵杆和油门操纵杆保持较低的行驶速度。在超过15度的斜坡上向上或向下行驶时，斗杆与动臂应保持90~110度的夹角，铲斗背面离地距离为20~30cm，并降低发动机转速。

无论是刚买半年多的准新机还是上了年份的老年机，时不时出现整机动作慢、无力的情况在机圈内也是屡见不鲜的，当然也是困扰各位老司机的头号故障杀手。

最近收到一位机主反映，他的抓木机，发动机里面的机油量明显增多，由于冷却液减少，所以怀疑是冷却液进入了发动机内部。

挖机行业发展到今天，已经到了白热化的境界。而挖机行业人士也逐渐的在缩水，并且随着生活水平越来越好，一部分年轻人不愿意在这种每天“苦”日子的状态中去打拼了。

在各种工程施工中难免会接触到淤泥工况的作业，这是一件令人头疼的事。如果处理不好，甚至会发生比较严重的陷机事件，这对挖机各方面都有损失。所以今天，小编把用血泪换回来的一点小经验，分享给广大的机友，希望能帮助到机友在致富工作的路上少走弯路。

通过上一期为大家介绍的挖掘机抓木机漏油、漏水部位及解决方案后，很多老司机表示对行走减速机及马达等部位漏油更为感兴趣，急切的想要知道解决方案，今天我们就来为大家一一做介绍!

搞挖机肯定是赚钱的，否则偌大个机圈年年爆满，更甚者还有人说，别上大学了，开挖机照样养你!正所谓一技在手吃穿不愁，铁饭碗行业——开挖机真的那么光鲜亮丽吗?

缸头油封属于动密封/软密封，漏油的主要原因表面是缸头油封，背后的原因可能是活塞杆有伤痕，动密封的缺点，还有可能油封老化软密封的缺点。

冬季，由于外界气温影响，使得机油粘度增大。在发动机的启动过程中，各运动部件间摩擦阻力会增加，蓄电池容量随气温降低也会降低，这些都会导致发动机启动转速下降。

进行作业之前必须要对场地进行观察，矿山地处高海拔的地区，坡道比较多弯道急，对机手要求比较高。另外一般私人小石场路比较狭窄，并且没有搪石路，都是土路，雨季的时候无法行走，更需要作业排险工作。

“我们现在的工人基本上都是两班倒，每班12个小时，甚至有些产线工人吃饭都是在车间完成的。”恒立液压(601100，SH)证券事务代表周佳立告诉《每日经济新闻》记者。

机主咨询：大家帮我分析下，昨天晚上我故意放火烧毁了恶意欠我挖机12万多工程款的老板一台价值三百多万的旋挖钻机，用汽油烧的，点燃后我自己报的警，夜里四点多到现场把我带回派出所的!笔录做完，刚才叫我先回去，随叫随到，等法院的通知，帮我算算我的进去多少年?我现在是一分钱也不赔的!同行回应：故意损坏他人财产300万数额巨大，可能量刑，面对的是7-10年的牢狱，这辈子牢饭是吃出去了，我真为你担心，揪心!

机圈中有三个困扰机主们已久的‘漏’，分别是漏油、漏水和漏气。在实际的维修和使用中，各位肯定也会经常遇到这种漏油漏水的现象，那么，你们遇到过哪些治不好的漏油漏水的顽疾呢?

低温来袭，提醒各位及时更换燃油，检查车辆防冻液。如果买不到合适的标号燃油，建议临时添加抗凝剂;如果油已结腊，请勿强制启动，及时清理油路更换滤芯，并联系代理商。